【研究报告内容摘要】
本周核心观点:自1月下旬以来,新型冠状病毒肺炎疫情在全国迅速蔓延,目前绝大部分省市已经启动重大突发公共卫生事件一级响应,实行最严格的防控措施。严格的防控措施有利于疫情的控制和消除,但对企业和居民日常生活也带来较大的影响,汽车企业的生产和销售、消费者的购买受到的短时负面冲击不容忽视。我们预计1-2月份汽车产销量受疫情的影响将会较大,后续随疫情的缓解行业景气度会恢复,全年复苏的态势不会改变。我们重点推荐两条主线:
(1)受益于行业政策利好的新能源汽车产业链,特别是与特斯拉国产化的紧密相关的企业,重点推荐旭升股份,建议重点关注拓普集团、宁德时代等;
(2)拐点型和去年四季报业绩有望超预期的企业,重点推荐中国重汽、长城汽车、星宇股份、玲珑轮胎、保隆科技、宁波高发,建议重点关注吉利汽车(h)等。
①中国工业和信息化部部长苗圩20日表示,今明两年是汽车业企稳筑底关键期。在20日举行的国务院新闻办公室新闻发布会上,苗圩表示,中国汽车行业在持续了28年正增长之后,2018年首次出现产销量负增长,进入市场和产业结构调整期。但是从去年下半年开始,汽车产销量同比降幅不断收窄。11月当月,产量同比出现正增长,市场信心有所恢复。“从近期与部分重点企业交流情况看,对今年汽车产销形势,普遍预期应好于去年。”②据新华社报道,2月1日0-24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例2590例,新增重症病例315例,新增死亡病例45例,新增治愈出院病例85例,新增疑似病例4562例。截至2月1日24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团累计报告确诊病例14380例,现有重症病例2110例,累计死亡病例304例,累计治愈出院病例328例,共有疑似病例19544例。
③福特汽车对外宣布,计划投入8200万美元(约合人民币5.63亿元),将福特越南工厂进行智能化升级,加快转型步伐。福特汽车宣布在西班牙瓦伦西亚制造工厂投资4200万欧元(约合人民币3.2亿元),以支持其电动化战略。据悉,此次投资资金将用于建设电池组装厂和生产混合动力车型。
上周行情回顾:1月20日-23日这周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为-3.22%、-2.49%、-3.63%,整体呈现震荡下跌态势。汽车板块下跌4.42%,表现一般,汽车子板块中除商用载客车外均呈现下跌态势。商用载客车表现最好,上涨0.24%;商用载货车表现最差,下跌5.30%。
新车上市统计:奥迪a6l55tfsie、威马ex6plus、长安cs75phev等。
风险提示:经济下行导致车市回暖不及预期;新型冠状病毒肺炎疫情的影响时间超预期。

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